在火電汽輪機(jī)DEH調(diào)試工作中會(huì)碰到高壓調(diào)節(jié)閥門抖動(dòng)的問題，在遇到這種情況之時(shí)，就需要我們冷靜分析，從現(xiàn)象找問題，從問題查方法。以下是我們從設(shè)計(jì)、調(diào)試角度闡述對(duì)此問題查診、處理的方法，希望能給到電廠、調(diào)試單位一些參考。

在出現(xiàn)高壓調(diào)閥抖動(dòng)的情況時(shí)，我們可以首先查看閥門指令是否發(fā)生數(shù)據(jù)上的變化，來進(jìn)行分別的處理。

一、閥門指令未發(fā)生變化，那么問題就可能出現(xiàn)在伺服卡以及伺服閥之上。若是閥門指令未發(fā)生變化并且伺服卡輸出穩(wěn)定，則問題可能是伺服閥卡澀或者油動(dòng)機(jī)與閥門連接有卡澀。若是此時(shí)伺服卡輸出晃動(dòng)，則可能的問題有：伺服卡PI參數(shù)不合理、閥位反饋波動(dòng)（LVDT故障、LVDT屏蔽不良等問題引起）、伺服卡故障。

二、閥門指令自身發(fā)生變化，則我們需要查詢?yōu)槭裁磿?huì)出現(xiàn)指令的抖動(dòng)。若是在并網(wǎng)之前就發(fā)生指令波動(dòng)的問題，則原因可能有：轉(zhuǎn)速PI參數(shù)不合理，引起過調(diào)；轉(zhuǎn)速通道故障，引起轉(zhuǎn)速信號(hào)的非正常波動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)速回路的輸出波動(dòng)。而轉(zhuǎn)速通道故障的可能原因有：磁阻探頭故障、轉(zhuǎn)速屏蔽不良等。而若是在并網(wǎng)之后發(fā)生閥位指令波動(dòng)，則原因可能有：功率、壓力回路PI參數(shù)不合理，導(dǎo)致出現(xiàn)過調(diào)；閥門運(yùn)行在流量曲線拐點(diǎn)處；一次調(diào)頻轉(zhuǎn)速波動(dòng)；遙控指令波動(dòng)等。

當(dāng)然，現(xiàn)場(chǎng)處理問題時(shí)，需根據(jù)實(shí)際情況，逐項(xiàng)排查及綜合分析后，找出真正的抖動(dòng)原因。